1:32 - Trigger box (x 3)

La scatola del grilletto, antenato del tachimetro Flaman, è nata in un contesto di carenza dopo la seconda guerra mondiale. Quando le prime locomotive 141 R furono consegnate alla fine del 1945, l'industria francese dell'essangue non poteva produrre abbastanza registratori Flaman, essenziali per il monitoraggio della velocità e della sicurezza dei treni. Per rimediare a questa assenza è stata sviluppata una soluzione temporanea: la scatola di attivazione.

Questo ingegnoso dispositivo era dotato di un fischietto che avvisava il meccanico in caso di superamento di un segnale chiuso, nonché di un pulsante che permetteva di riconoscere e ripristinare il sistema.Le istruzioni associate ne dettagliavano il funzionamento.Sebbene concepita come alternativa, questa scatola venne successivamente utilizzata sulle locomotive da manovra non dotate del sistema Flaman, estendendo la sua utilità nella storia ferroviaria.