0 (1:43.5) - Wagon Cereal citern (1924)

I grani francesi del 1924 sono stati costruiti in soli tre pezzi sul modello dei carri italiani, soprattutto per soddisfare le esigenze della Svizzera, che ha imposto carri specifici per il trasporto dei cereali. Queste vetture furono inizialmente montate su telai di recupero tedeschi e con sede a Marsiglia Arenc, un settore strategico per il trasporto di cereali a causa della presenza di numerosi ascensori di grano. Nel 1939 furono ricostruiti su telai francesi di 3,75 m e trasferiti a Laumes Alésia. Queste auto attraversarono l'età del vapore, adottarono la marcatura UIC nel 1964, prima di essere riformata intorno al 1970.